Bình xăng bị rò rỉ là một sự cố thường gặp, vì vậy mọi tài xế nên biết cách khắc phục. Bạn nên tiến hành sửa chữa bình gas ngay sau khi phát hiện rò rỉ, không mất thời gian tìm cách khắc phục.
Hướng dẫn
Bước 1
Nếu lỗ hình thành trong bình xăng nhỏ và bạn không có ý định xả xăng, thì trước hết bạn cần ngăn chặn lỗ rò rỉ. Cách dễ nhất và nhanh nhất để làm điều này là cẩn thận che lỗ bằng xà phòng giặt. Tiếp theo, bạn cần cẩn thận loại bỏ xà phòng thừa bằng chất tẩy rửa. Hãy cẩn thận, vì nếu bạn loại bỏ quá nhiều xà phòng, vết rò rỉ sẽ mở lại. Tẩy dầu mỡ trên bề mặt. Axeton hoặc bất kỳ dung môi nào khác có thể được sử dụng làm chất tẩy dầu mỡ. Bề mặt bị tẩy dầu mỡ nên được làm sạch bằng giấy nhám và sau đó để khô hoàn toàn. Tiếp theo, bạn cần đậy kỹ lỗ hàn bằng que hàn nguội và đợi 10-15 phút cho đến khi vết hàn cứng hoàn toàn. Sau đó thấm ướt một ít giẻ bằng keo epoxy và keo nhẹ nhàng lên bề mặt bình gas, che lấp chỗ rò rỉ. Chờ 24 giờ sau đó bạn có thể sử dụng máy trở lại.
Bước 2
Một phương pháp khác sẽ hoạt động nếu lỗ tương đối lớn. Xả hết xăng ra khỏi bình xăng, tẩy dầu mỡ, làm sạch bằng giấy nhám và làm khô bề mặt gần lỗ hình thành trên bình xăng. Lấy một ít giẻ lau và làm ẩm chúng bằng keo. Khi keo khô một chút, dùng giẻ dán lên bề mặt bình gas, che chỗ rò rỉ, đợi đến khi keo khô hoàn toàn. Sau đó quét thêm hai lớp keo vào giẻ (mỗi lớp nên dày khoảng 1-2 cm). Phủ kỹ miếng dán bằng sơn nitro và đợi cho đến khi nó khô. Sau đó, bạn có thể đổ đầy bình xăng: chỗ rò rỉ rất có thể sẽ được sửa chữa.
Bước 3
Nếu bạn không có thời gian để chuẩn bị bề mặt của bình xăng (làm sạch, tẩy dầu mỡ, v.v.) - hãy cắt vòng đệm ra khỏi paronit, sau đó lắp vít tự khai thác và vòng đệm vào lỗ được hình thành trong bình gas, và sau đó phủ sơn lên bề mặt bình xăng. Trước tiên, lỗ có thể phải được mở rộng để đóng lại bằng vít tự khai thác, nhưng lỗ rò rỉ sẽ được loại bỏ ngay lập tức.
