Năm nay, khối lượng đơn đặt hàng quốc phòng của nhà nước lên tới 1,5 nghìn tỷ rúp. Trong bối cảnh quân đội Nga được tái vũ trang quy mô lớn, các loại vũ khí tối tân đã ra đời. Kỹ thuật đã được trình bày tại cuộc diễu hành chiến thắng.
Hướng dẫn
Bước 1
KAMAZ "Typhoon" là đại diện tiêu biểu cho dòng xe bọc thép chở hàng thế hệ mới.
Được phát triển bởi các nhà thiết kế người Nga. Nhiệm vụ của nó: vận chuyển người và hàng hóa đến khu vực xung đột quân sự. Typhoon không dành cho các hoạt động tác chiến tích cực trên tiền tuyến, nhưng nó có mức độ bảo vệ chưa từng có đối với công nghệ trong nước. Anh ta có thể chịu được một vụ nổ mìn (tương đương 8 kg TNT), đạn xuyên giáp và thậm chí cả một cuộc phục kích.
Bước 2
Có 2 nguyên mẫu của xe KAMAZ thuộc gia đình Typhoon: mô-đun và thân tàu. Đầu tiên bao gồm hai phần riêng biệt: buồng lái và một mô-đun chức năng dưới dạng một chiếc xe bọc thép chở khách. Thiết kế này cho phép bạn thiết kế các mô-đun cho các nhiệm vụ khác nhau. Nói cách khác, cỗ máy này có thể được chế tạo: một phương tiện thông tin liên lạc, một chiếc máy xúc, một tác phẩm nghệ thuật di động. hệ thống, xe tải cẩu, xe đầu kéo và tàu chở phao. Bạn chỉ cần cài đặt mô-đun cần thiết vào khung máy và máy đã sẵn sàng. Xe mô-đun có sức chứa 16 người, ngoài ra, phía sau còn có bến đỗ. Một chiếc xe của quân đoàn không thể đáp ứng được những thứ như vậy, chỉ có 10 lính dù + 2 thành viên phi hành đoàn có thể vừa trong đó. Nhưng có một cửa để đi từ buồng lái vào khoang hành khách. Trong cả hai mẫu, động cơ không nằm dưới ca-bin mà nằm ở phía sau, cho phép bạn thực hiện công việc kỹ thuật trong khoang động cơ mà không cần rời khỏi xe.
Bước 3
"Typhoon" nặng 24 tấn, "trái tim" của nó là động cơ turbodiesel sáu xi-lanh, công suất 450 mã lực. Động cơ nhận được giải thưởng về đột phá công nghệ. Xe được trang bị giáp gốm (một loạt các lớp gốm và kim loại), nhẹ và chắc hơn nhiều so với bình thường (bảo vệ trước đạn B-32). Một tấm kính bọc thép mới có trọng lượng 300 kg mỗi mét vuông đã được phát triển đặc biệt cho Typhoon. Khả năng hiển thị toàn cảnh được cung cấp bởi 5 máy quay video: 2 ở phía trước, 2 ở hai bên và 1 ở phía sau. Dưới trần ca-bin có 2 màn hình, có thể gập lại khi lái xe với kính hư và cửa chớp hạ xuống, chúng cũng hiển thị nhiều thông tin khác nhau về tình trạng kỹ thuật của xe. Trong mô-đun chở khách, các nhà thiết kế đã phát triển một bệ bọc thép ngả lưng.
Khi sử dụng vũ khí hủy diệt hàng loạt, bộ phận lọc sẽ cung cấp không khí thở cho máy bay chiến đấu.
