Đến nay, công nghệ đã phát triển vượt bậc và biến những động cơ thô sơ thành một đơn vị cực kỳ hiện đại mạnh mẽ. Có nhiều loại động cơ trên thị trường và mỗi loại có đặc điểm riêng. Những thiết bị hiện đại này là gì và chúng là gì?
Động cơ đầu tiên
Động cơ đầu tiên là một bánh xe nước thông thường, trong đó các cánh bằng gỗ được gắn vào và hạ xuống dòng sông, nơi dòng nước phóng nó thành chuyển động không ngừng. Với sự trợ giúp của các cơ cấu khác nhau gắn với động cơ nước như vậy, những người nông dân đã xay xát ngũ cốc, tưới ruộng, rèn thép và thực hiện các công việc cần thiết khác. Người phát minh ra động cơ này vẫn chưa được biết đến, tuy nhiên, các thiết bị chạy bằng nước đã được sử dụng ở Ấn Độ sớm nhất là một nghìn năm trước Công nguyên.
Động cơ thủy lực đầu tiên dưới dạng bánh xe gỗ được đặt ở phần dưới của dòng nước - những thiết kế như vậy được gọi là xuyên đáy.
Ít lâu sau, tuabin gió cũng được phát minh, đó là một bánh xe nhỏ với những cánh gỗ khổng lồ quay theo gió giật. Các thiết bị này được sử dụng để đẩy các nhà máy nghiền đá, vì vậy chúng được chế tạo trên các ngọn đồi và không gian mở để tối đa hóa lực gió tác động lên động cơ. Ngày nay, những động cơ này chuyển đổi năng lượng gió thành điện năng thông qua các tuabin gió.
Phát triển động cơ
Không giống như nước và tuabin gió, phụ thuộc vào hoạt động của tự nhiên, "người thừa kế" của chúng - động cơ hơi nước, độc lập hơn. Chúng hoạt động bằng cách đun nóng nồi hơi với nước, sau khi đun sôi sẽ biến thành hơi nước làm cho các cơ cấu chuyển động. Máy hơi nước cho phép đầu máy hơi nước, tàu hơi nước, máy chạy bằng hơi nước và nhiều thiết bị cơ khí khác bắt đầu hoạt động.
Với việc phát minh ra động cơ hơi nước, công nghiệp bắt đầu phát triển, nhưng nó đòi hỏi quá nhiều nhiên liệu và quá cồng kềnh.
Theo thời gian, động cơ hơi nước đã thay thế động cơ đốt trong, nhiên liệu được đốt cháy không phải trong lò, mà được đốt trong chính thiết bị. Sáng chế này khác với những người tiền nhiệm của nó về hiệu suất, công suất và không có lò hơi hạng nặng. Ngoài ra, động cơ đốt trong chạy bằng xăng và dầu hỏa.
Và, cuối cùng, đỉnh cao của việc chế tạo động cơ là động cơ phản lực, được phát minh bởi các kỹ sư thiết kế nổi tiếng từ Vương quốc Anh. Nó chuyển đổi nội năng của nhiên liệu thành động năng, tạo ra lực đẩy cần thiết cho động cơ đẩy. Loại động cơ này trở thành đơn vị máy bay phản lực đầu tiên, nhờ đó máy bay phản lực đầu tiên cất cánh lên bầu trời.
