Làm Thế Nào để Tăng Mã Lực

Mục lục:

Làm Thế Nào để Tăng Mã Lực
Làm Thế Nào để Tăng Mã Lực

Video: Làm Thế Nào để Tăng Mã Lực

Video: Làm Thế Nào để Tăng Mã Lực
Video: #355. Những cách tăng cường sức khỏe bộ não 2024, Có thể
Anonim

Bất kỳ chiếc ô tô nào được mua từ một nhà sản xuất ngày nay đều là kết quả của một loạt các đánh đổi mà là kết quả của một số yếu tố. Đầu tiên, cố gắng ép xe vào một khoảng giá nhất định. Thứ hai, cần tuân thủ các tiêu chuẩn về khí thải. Và thứ ba, mong muốn đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy tối đa của máy. Những yếu tố này mang lại nhiều cơ hội để cải thiện. Có nhiều cách khác nhau để tăng mã lực của động cơ sản xuất.

Làm thế nào để tăng mã lực
Làm thế nào để tăng mã lực

Cần thiết

tiền bạc

Hướng dẫn

Bước 1

Thay thế chip điều khiển động cơ máy tính. Đôi khi, nhưng không phải lúc nào, bạn có thể thay đổi hiệu suất của xe bằng cách thay thế chip ROM trong bộ điều khiển động cơ (ECU). Thông thường những chip này có thể được mua từ các nhà cung cấp tự động điều chỉnh. Đầu tiên, sẽ hữu ích khi đọc các bài đánh giá độc lập về con chip, vì một số trong số chúng chỉ đơn giản là hàng giả và do đó, bạn không nên mong đợi bất kỳ tác dụng nào.

Bước 2

Cải thiện việc cung cấp không khí cho động cơ. Khi piston di chuyển xuống dưới, trong hành trình nạp, lực cản của không khí có thể lấy đi công suất của động cơ. Một số xe đời mới sử dụng ống nạp được đánh bóng để giảm lực cản của không khí. Ngoài ra có thể cải thiện lưu lượng không khí đến động cơ: bộ lọc không khí lớn, bộ lọc bằng không và ống dẫn khí ngắn.

Bước 3

Cải thiện hệ thống ống góp khí thải. Lực cản của không khí hoặc áp suất ngược khiến khí thải khó thoát ra khỏi xi-lanh, làm tiêu hao công suất của động cơ. Nếu bộ giảm thanh tạo ra lực cản mạnh đối với khí thải hoặc ống xả quá nhỏ, điều này có thể dẫn đến tăng áp suất ngược. Hệ thống xả hiệu suất cao sử dụng các ống xả phân nhánh, ống giảm thanh quá khổ và hệ thống giảm thanh thẳng để giảm đáng kể áp suất ngược của khí thải.

Bước 4

Thay thế đầu lốc máy hoặc trục cam. Nhiều động cơ sản xuất có một van nạp và một van xả trên mỗi xi lanh. Mua một đầu mới với bốn van trên mỗi xi-lanh sẽ làm tăng đáng kể luồng không khí vào và ra động cơ. Phương pháp này hiệu quả nhất và làm tăng công suất động cơ đáng kể. Việc lắp đặt hệ thống phân phối khí theo pha biến thiên cũng có thể làm tăng đáng kể mã lực của động cơ.

Đề xuất: